क्रॉलर क्रेनसाठी देखभाल बिंदू.
सध्या, अनेक आहेतक्रेनदेशात आणि परदेशात. कामगिरी आणि गुणवत्ता कितीही चांगली असली तरीहीक्रॉलर क्रेनजर देखभाल योग्य ठिकाणी नसेल तर, क्रॉलरक्रेनअनेकदा बिघाड होईल, ज्यामुळे क्रॉलरच्या सेवा आयुष्यावर थेट परिणाम होतोक्रेनतर क्रॉलरच्या देखभालीचे मुद्दे काय आहेत?क्रेन?
१-संपूर्ण कारची गंजरोधक स्टील स्ट्रक्चर
क्रॉलर क्रेन स्टील स्ट्रक्चर ही संपूर्ण क्रेनचा सांगाडा आहे. जर स्टील स्ट्रक्चरला गंज लागला तर त्याचा केवळ देखावाच प्रभावित होणार नाही, तर स्ट्रक्चरल गंजमुळे विविध अपघात होण्याची शक्यता जास्त असते. विशेषतः, बूम पार्टचा कॉर्ड (वैयक्तिक क्रॉलर क्रेनचा मुख्य कॉर्ड अँगल स्टील असतो, जसे की मॅनिटोवाक ४६०० सिरीज, युनायटेड स्टेट्समधील २५० सिरीज इ.), आणि पोटाचा पाईप हे संपूर्ण क्रेन लिफ्टिंगचे मुख्य स्ट्रेस घटक आहेत. जर गंज एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत पोहोचला तर त्याचा स्टील स्ट्रक्चरच्या कामगिरीवर परिणाम होईल, ज्यामुळे फ्रॅक्चरसारखे अपघात होतील. म्हणून, जेव्हा पेंट सोलणे किंवा जखम आढळतात तेव्हा वेळेवर पेंट पुन्हा रंगवावा.
संपूर्ण वाहनाचे हलणारे बिजागर बिंदू आणि बेअरिंग वेळेत वंगण घालतात.
देखभाल बिंदूंमध्ये हे समाविष्ट आहे: बूम हिंग पिन, ट्रॅक प्लेट कनेक्टिंग पिन, पुली बेअरिंग, ट्रॅक कॅरियर व्हील, ट्रॅक सपोर्ट व्हील आणि स्नेहनचे इतर हलणारे भाग.
२-इंजिन देखभाल
क्रॉलर क्रेन वापरण्यापूर्वी, इंजिन ऑइलचे प्रमाण आणि शीतलक पाण्याची पातळी जोडली पाहिजे. जर जास्त कमतरता आढळली तर ती वेळेवर जोडली पाहिजे. गाडी वापरल्यानंतर ऑइल सक्शन पंप हवेत जाऊ नये म्हणून उतरण्यापूर्वी डिझेल ऑइलची पातळी देखील तपासली पाहिजे. किमान जर इंजिन बंद केले आणि ते पुन्हा रिकामे करावे लागले तर इंजिनच्या कामगिरीवर गंभीर परिणाम होईल. उत्तरेकडील हंगाम बदलण्यापूर्वी, तेल, इंधन आणि शीतलक आगाऊ बदलले पाहिजेत. कमी स्निग्धता असलेले तेल उन्हाळ्यापासून हिवाळ्यातील तेलापर्यंत निवडले पाहिजे. हिवाळ्यातील डिझेल ऑइलमध्ये तेल वापरले पाहिजे आणि स्थानिक कॅलेंडर वर्षाच्या सरासरी हिवाळ्यातील तापमानानुसार शीतलक निवडले पाहिजे. जेव्हा इंजिन सूचना पुस्तिकेत दिलेल्या तासांपर्यंत चालते किंवा तेल खराब झाल्याचे आढळून येते, तेव्हा त्याच ग्रेडचे तेल बदलले पाहिजे.
३-हायड्रॉलिक सिस्टम देखभाल
हायड्रॉलिक सिस्टीमने हिवाळ्यात T32 किंवा त्याच ग्रेडचे हायड्रॉलिक ऑइल वापरावे जेणेकरून तेल-पाणी विभाजकातून पाणी वेळेवर काढून टाकता येईल जेणेकरून तेलाचा डबा गोठू नये आणि फुटू नये. क्रेनच्या सूचना मॅन्युअलनुसार सेवा वेळ पूर्ण झाल्यानंतर हायड्रॉलिक ऑइल कंपार्टमेंट बदलले पाहिजे. जेव्हा दैनंदिन तपासणीत असे आढळून येते की हायड्रॉलिक ऑइल कंपार्टमेंट घाणेरडा आहे, जरी देखभाल आणि बदलण्याची वेळ मर्यादा पूर्ण झालेली नाही, तेव्हा हायड्रॉलिक ऑइल कंपार्टमेंट बदलले पाहिजे. जेव्हा परिस्थिती अनुकूल असेल तेव्हा हायड्रॉलिक सिस्टम फिल्टरेशन स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.